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全鋁機箱外殼市場為什么賣這么貴?

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全鋁機箱外殼市場為什么賣這么貴?

作者:機箱外殼 來源:全鋁機箱 點擊:

  全鋁機箱外殼屬于機箱產(chǎn)品里面的高端貨,主要就是因為價格貴,比如In Win、LianLi的全鋁機箱都要幾千元,甚至比一臺主機價格還要高,個別只有外殼是全鋁的機箱也要幾百,“逢鋁必貴”好像是機箱里的定律,那么這些機箱究竟為何賣這么多錢?

 全鋁機箱的材料并不是純鋁的而是鋁合金,因為純鋁很容易氧化,產(chǎn)生二氧化三鋁的大白斑,非常難看,至于鋁合金是都是與哪些金屬“合”筆者也不甚了解,就不深入討論了。下面我們主要分析一下通過分析全鋁機箱的原材料、制造加工、品牌定價策略來解決上面的疑問。

一、物料成本相對較高

 首先分析一下原材料,學過化學就應該知道,氧、硅、鋁是地球上最多的三個元素,而鋁就是金屬界最多的元素,那么鋁制品既然這么多為何還如此貴呢?

 在自然狀態(tài)里,鋁以化合態(tài)存在。一般的還原劑碳、氫氣等難以把鋁從鋁的化合物中還原出來。19世紀后期發(fā)明了電解法生產(chǎn)鋁,金屬鋁才被廣泛使用,所以鋁的獲取成本是比較高的,特別是現(xiàn)在物價如此高的今天,賣的貴也就不難理解了。

 前面也說道了,全鋁機箱外殼都是鋁合金材質(zhì),相對于傳統(tǒng)的鋼材料,鋁材料需要添加大量其他材料組成合金之后才能達到相當?shù)膹姸?。換個角度也就是說相對優(yōu)質(zhì)的鋁材才能達到相對劣質(zhì)鋼材的強度,而對于機箱這種主支撐件來說材料的強度會影響到機箱整體的穩(wěn)固性。

 所以從物料成本來說,全鋁機箱相比于傳統(tǒng)的鋼板材質(zhì)機箱就要高出一大截了。

全鋁機箱外殼市場為什么賣這么貴

二、加工難度大成本高

 前面說的主要是物料,接下來看看加工。機箱的各個部件都要由切割好的板材進行沖壓,而沖壓簡單說就是把一塊板材變成你想要的形狀,而在這個環(huán)節(jié)就誕生了硬盤倉、側板、光驅(qū)位等等。

 在沖壓的這個環(huán)節(jié)上,鋼板更加容易,鋼材哪怕已經(jīng)冷卻,依靠自身較好的延展性以及強度可以直接進行高強度沖壓,彎折等等一系列動作。面對一些比較復雜的形狀,也可以通過多道工序來進行多次操作以形成預想的形狀。

 而則顯然沒這么簡單,一般來說鋁型材必須要一次成型,如果再進行二次加工基本上就等于徹底損壞。所以大部分全鋁機箱都是極為簡潔的,很少有花哨的造型,不僅僅是設計簡約,也包含了不少妥協(xié)的因素。

 所以從加工難度來說,全鋁機箱的成本更高,而且比物料之間的成本差距更大。

全鋁機箱外殼市場為什么賣這么貴

三、品牌溢價帶來附加值

 高價格還有一個因素就是品牌溢價,也就是產(chǎn)品附加值。這個因素在奢侈品行業(yè)是比較突出的,可如今在大眾消費品也能看到,最典型的就是蘋果,雖然蘋果的產(chǎn)品足夠牛X,但是購買者去選擇蘋果也摻雜了一些人情感因素,而蘋果就值得讓你去掏腰包。

 而全鋁機箱外殼同樣如此,知名廠商的產(chǎn)品就是賣得貴,雖然從產(chǎn)品自身制造成本上說可能未必值這個錢,可就是有玩家認可這個品牌,國人越來越有錢,幾千元買個機箱又何妨,就是這么任性!

 當然品牌溢價不是想做就能做的,沒有技術實力積累,沒有好的使用體驗,沒有廣大用戶的支持是很難的,這方面國產(chǎn)廠商還差的遠。

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